$1970
fortune tiger jogo do tigre,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..O ''Roma'' tinha 240,68 metros de comprimento de fora a fora, uma boca de 32,82 metros e um calado de 9,6 metros. O navio possuía um deslocamento projetado de 40 992 toneladas, uma violação da restrição de 36 mil toneladas imposta pelo Tratado Naval de Washington de 1922; esse valor podia chegar a 45 485 toneladas quando totalmente carregado com suprimentos de combate. Seu sistema de propulsão era composto por oito caldeiras Yarrow alimentadas por óleo combustível, que impulsionavam quatro conjuntos de turbinas a vapor Belluzo, que chegavam a produzir um total de 129,2 mil cavalos-vapor (95 mil quilowatts) de potência. O ''Roma'' era capaz de alcançar uma velocidade máxima de trinta nós (56 quilômetros por hora) e tinha uma autonomia de 3,92 mil milhas náuticas (7,26 mil quilômetros) a uma velocidade de vinte nós (37 quilômetros por hora). Sua tripulação era de oitenta oficiais e 1 850 marinheiros. Também era equipado com uma catapulta na popa e três hidroaviões de reconhecimento.,O Convair CV-580 destruído no acidente, registrado LN-PAA, foi fabricado em 1953 e tinha 36 anos antes de ser operado pela companhia aérea charter Partnair. O avião mudou de proprietário várias vezes e teve várias modificações. A aeronave tinha vários registros anteriores, N73128, EC-FDP, PK-GDS, HR-SAX, JA101C, N770PR e C-GKFT e foi reconstruída após um incidente durante o pouso em 1978. A modificação mais significativa foi uma mudança de motores a pistão para motores turboélice em 1960; isto adicionou mais potência à aeronave. Uma empresa canadense especializada na manutenção de Convairs era a proprietária da aeronave antes da Partnair adquiri-la. O LN-PAA foi uma das aeronaves mais recentemente adquiridas da frota da companhia aérea. No momento do acidente, havia 2 outros Convair 580 na frota da empresa..
fortune tiger jogo do tigre,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..O ''Roma'' tinha 240,68 metros de comprimento de fora a fora, uma boca de 32,82 metros e um calado de 9,6 metros. O navio possuía um deslocamento projetado de 40 992 toneladas, uma violação da restrição de 36 mil toneladas imposta pelo Tratado Naval de Washington de 1922; esse valor podia chegar a 45 485 toneladas quando totalmente carregado com suprimentos de combate. Seu sistema de propulsão era composto por oito caldeiras Yarrow alimentadas por óleo combustível, que impulsionavam quatro conjuntos de turbinas a vapor Belluzo, que chegavam a produzir um total de 129,2 mil cavalos-vapor (95 mil quilowatts) de potência. O ''Roma'' era capaz de alcançar uma velocidade máxima de trinta nós (56 quilômetros por hora) e tinha uma autonomia de 3,92 mil milhas náuticas (7,26 mil quilômetros) a uma velocidade de vinte nós (37 quilômetros por hora). Sua tripulação era de oitenta oficiais e 1 850 marinheiros. Também era equipado com uma catapulta na popa e três hidroaviões de reconhecimento.,O Convair CV-580 destruído no acidente, registrado LN-PAA, foi fabricado em 1953 e tinha 36 anos antes de ser operado pela companhia aérea charter Partnair. O avião mudou de proprietário várias vezes e teve várias modificações. A aeronave tinha vários registros anteriores, N73128, EC-FDP, PK-GDS, HR-SAX, JA101C, N770PR e C-GKFT e foi reconstruída após um incidente durante o pouso em 1978. A modificação mais significativa foi uma mudança de motores a pistão para motores turboélice em 1960; isto adicionou mais potência à aeronave. Uma empresa canadense especializada na manutenção de Convairs era a proprietária da aeronave antes da Partnair adquiri-la. O LN-PAA foi uma das aeronaves mais recentemente adquiridas da frota da companhia aérea. No momento do acidente, havia 2 outros Convair 580 na frota da empresa..